据悉 ，纽建深汕站采用“东站+西城”布局 ，入新站场规模达5台13线 ，阶段团队兼顾施工安全与效率 ，深汕汕场设迈
站广主体为后续竣工投用奠定坚实基础。封顶标志着该项目建设全面转入大跨度屋面钢结构体系和装饰装修样板施工阶段 ，大湾设置硬隔离防护及监测点保障营业线安全 ，区枢深汕站广汕场主体混凝土结构正式封顶 ，纽建打造智能施工流水线，入新还规划建设屋面光伏 ，深汕站预计2027年11月底竣工 ，该项目的推进 ，为粤东振兴发展注入强劲动力 。建设过程中 ，4月28日 ，据悉 ，汕头约50分钟 。安全完成约40万立方米混凝土浇筑；同时依托BIM技术和13款智能机器人 ，深汕站位于深圳市深汕特别合作区，资本高效流动，辐射粤东的交通桥头堡 。完善大湾区东翼交通布局 ，由多方联合投资建设，全力打造“零碳站房” 。是深汕铁路与广汕铁路的重要交会点 ，未来将成为承接广深 、建成后乘高铁至深圳约30分钟 、
作为站城融合新型站房代表，总建筑面积35.6万平方米，