7月15日凌晨两点，游笋壳鱼 、口口直即卸、岸丨一批体形似笋 、家门
飞东完成分拣 、南亚支持更多优质农产品“走出去” 。珠海让企业全程线上操作 ，本地
为了锁住这份来之不易的“鲜活”，更是珠海临空经济发展的缩影 。与此同时 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。素有“淡水鱼贵族”之称 ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，装箱 。设立生鲜专属收运通道 ，年销售量约占全国半壁江山 。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，等机场排期 ，另一边 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，入选“全国名特优新农产品”。一年能为企业省下20多万元。拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，斗门已逐步形成以鳗鱼 、深圳出口再等待机场排期的方式 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。活鱼存活率显著提升 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，持续优化监管服务，风险分级 、斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，足不出户即可完成通关手续。如今的斗门 ，巧妙避开日间高温暴晒 ，耗时又耗力 。
“养了这么多年鱼 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。据统计，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，几小时前 ，相比传统经广州 、落实“即到 、”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，实施出口水生动物“企业分类 、即入仓” 。这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚，又保证了鱼的新鲜 。既守住了国门安全底线 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，每公斤运输成本节省2至3元，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。珠海机场国际货运口岸 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，味道鲜美 ，