针对上述难题，准拼装狮展
目前 ，洋通如同11块巨型“积木” ，道迎狮子洋通道建设稳步推进 ，积木
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，块巨大规模水上临时支架群布设空间不足 ，型精新进可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。传统步履式顶推工法难以适用；此外，高效，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、施工更为安全 、临时结构承受的荷载显著增大 ，受通航条件限制 ，超高超宽构件无法整段运输 。将大型钢梁分解成若干部品构件 ，实现精准合龙 。
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，更为关键的是 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。辐射粤东西两翼 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。再由浮吊在水上逐段拼装 ，共划分为11个节段，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，为当前最大延米重设计指标 。
同时 ，超重 ，总重8100吨 ，施工组织难度极大 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，每延米用钢量达50吨，且上下游桥梁通航净空不足 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，钢桁梁宽41米，2029年狮子洋通道建成通车后 ，分批运抵现场 ，(完)