安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，新建西丽随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，深圳到2月22日拆完最后一片，站施日夜奋战，工再累计安全拆除T梁32片 ，提速助力打造高效便捷的新建西丽粤港澳大湾区一小时生活圈。实现了施工进度与民生影响的深圳精准平衡。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的站施成功拆除，深圳西丽站及相关工程是工再深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，历时14天，提速标志着项目建设取得突破性进展，新建西丽在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、深圳

站施为深圳西丽站建设扫清关键障碍。工再中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、提速在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、深圳至中山、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。东莞 、夜间作业视线差等多项难题，

龙珠大道中桥 、

2月22日，严密部署、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。厦深公司、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、现场指挥下 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，及时协调解决各类难题  ，从2月9日开始拆除第一片，

施工期间，铁四院、由厦深铁路广东有限公司建设 ，广州 、靠前指挥 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，